ching's notes

接著要去初訪首爾一定會去～位於南山的N首爾塔，上南山可選擇搭乘纜車或公車兩種方式，一來圖方便，二來省錢，我們由南山谷韓屋村出來，直走一小段路到垂直方向的大街上搭乘公車上南山，大約20分鐘車程，由繁華的街道逐漸駛向綠樹夾道的山林之中，坐到終點站下車，先到7－11買飲料(這不會是首爾最高的超商？！)，再隨著眾人沿著小斜坡走上去...

看到這一片景致，雖然迷迷濛濛的，還是留下到此一遊的紀念

首爾塔為韓國首個高塔型觀光景點，高236.7ｍ的首爾塔位於海拔243m的南山上，加總高度為480m，是東亞最高的塔。1980年10月15日起正式對外開放首爾塔觀景臺，從此成為首爾的著名觀光景點。廣受遊客喜愛的首爾塔，於2005年12月9日重新翻修，蛻變成為華麗耀眼的南山首爾塔。南山塔自1969年，開始為首都地區電視與廣播發送訊號，同時也是韓國最早的綜合電波塔。現則為首爾代表性的複合性文化空間，也是首爾的著名地標。(韓國觀光公社)

因為想看夜景，所以不急著登塔，先找個位置坐下來，拿出下午在明堂外帶的豬腳肉片，配著方才超商買的飲料野餐起來，簡單解決掉晚餐，一方面賞景、賞人XP 來到南山焉能不照首爾塔呢？

是說白日的首爾塔看起來似乎有點平凡無奇...

   ～吉祥物

首爾塔裡有星巴克、餐廳、紀念品店、炸雞、韓服體驗...等可以吃、可以玩，不過已經用完晚餐的我們，要先到許多韓劇裡戀人們會相約到此鎖上愛情鎖的鎖牆這裏朝聖

密密麻麻、重重疊疊的真是可怕，乍看之下好像垃圾堆喔～～(哈哈 太不浪漫了)，無論如何，掛上愛情鎖的當時，戀人們應該都是懷著滿滿的情意，想要海枯石爛永不渝吧！

我們也來比愛心...

  為了怕後悔，你可以把鑰匙丢到↘↘這個裝置中，免得有人偷偷來打開XP

平凡無奇的鎖頭被賦與了愛情的意義，吸引了這麼多人前來，難道這就是愛情產業鍊嗎？(別打我XP😅😉) 

接著，準備上首爾塔去囉～事實上，一直到今日我們才下定決心要登塔、及搭公車(不搭纜車)方式上南山，一早出門前才上客路網站訂購登塔上觀景台的門票(NTD$142*4=568)，因為已經過了人工換票的時間，在首爾塔底一旁的樓梯往下走找到自助取票機，小小研究一下，輸入訂購憑證號碼，順利印出入場券

  也許時間還早，排隊搭電梯上塔沒花什麼時間，上電梯前會安排遊客拍照，出電梯時可以選購剛出爐熱騰騰的相片當紀念，但是貴森森的價格令人止步XP

觀景台展售有紀念品、糖果餅乾...有的沒，等待天色變黑前隨便看看打發時間，沒什麼興趣，因為我們想要的只有夜景而已，哈哈XD

  只是始終都是這樣霧茫茫，首爾的日落好慢啊！

距離台北1430.06km，還有標註出台北101樓層高度，在國外看到這些都很有感覺  

等累了，玩玩互動遊戲～

苦等許久，最終只出現一點點亮光，我們已經懶得再等～放棄 !! 無緣萬家燈火，下樓去排隊等搭電梯，這次的隊伍滿長的，等了好一會兒，短短的搭乘時間，電梯頂部播放了超酷炫的影片，大家都看得目不轉睛～

出首爾塔走在小斜坡上，發現天已經黑了...終於...😒

想確切知道日落的時間可以參考這個～

在公車站牌前回首N首爾塔，光彩照人比白日更加艷麗

没能於高塔俯望首爾的夜景，接下來將以另一種方式領略首爾的夜色，我們要到2017年5月20日啟用的首爾路7017散散步，決定由南山公園搭公車到地鐵會賢站附近的7017起點往首爾站方向行去...

下了公車，往回走到馬路分隔島中間，看到圓型的建物是諮詢中心，不過我們到達時，他們正在關門XD...再走過去便是這個～서울로7017

 好美喔！      

一旁豎立著帳蓬，白日應該有活動吧？

這是一條由高架公路改建而成的步行道，在17公尺的高度上游走於首爾精華地段，兩旁的高樓大廈透出亮光、下方道路的車燈、交通號誌與7017裝置的各種照明互相輝映，有的幽微有的絢麗，讓人看得目眩神迷，彷彿童話與未來的結合，置身其中驚喜浪漫滿滿...

7017沿途有許多設施諸如泡腳池、兒童彈跳床，和深具意義的植栽...等，不過因為夜深及白日的小雨有些濕漉，我們只顧感受嫵媚的夜色，没有一一探究，或許那些設施更適合白日造訪

來到首爾站附近又是一個高潮~

透著黃色光暈的舊首爾站彷彿童話城堡一般，溫馨可愛典雅的樣子令人讚歎

樂天超市.outlet就在一旁，位置絕佳^^

再欣賞一段燈火通明燦爛的夜色  

由這圓柱型的設施往裡瞧，有可愛的影片欣賞~

至此走到這一段路的末端，也到我們今天首爾城市遊的終點，順著首爾路7017繼續走可以接到樂天超市的後門，我們要去採購明日的早餐還有孩子爸走了一天壞掉的涼鞋(店員驚嘆~哇，看來今天走了不少路呢！XDD)

回程在樂天對面的馬路就有公車站，不過走了一天，覺得兩腳已不聽使喚，可憐辛苦的雙腳，決定搭計程車回旅館，結束同樣充實美好的首爾的第四天😉

1970年竣工，連接首爾站東西部的首爾站高架道路，因安全問題面臨拆除危機。而後為了給地區注入新活力，推動「首爾路7017」專案，活用既有的高架道路，讓它以「步行橋」之姿重新誕生，使原本孤立的首爾站一帶得以連通。
「首爾路7017」的名字有著許多涵義。既代表著「1970年所建的高架道路於2017年重獲新生」，也指「1970年代的車道，如今成為有著17條人行道，高17m的高架步行橋」。
由名字也可看出，首爾路7017肩負著以17條人行道把被切斷的城市重新連起，並為發展停滯的地區帶來活力的期待。
而這裡也設置了旅遊諮詢處、咖啡廳、木蓮舞臺、蝸牛劇場、玫瑰舞臺、跳跳遊戲區等各式各樣的體驗與便利設施，是方便大家走累了隨時休息或玩樂的空間。整座橋也是座美麗的空中花園，設有645個圓型花盆，植有共228種、24,085株花木。(韓國觀光公社)

首爾路7017

 http://seoullo7017.seoul.go.kr